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汽車技術發展征之就是越來越多的部件采用電子控制。根據傳感器的作用,可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的傳感器,它們各司其職,旦某個傳感器失靈,對應的裝置工作就會不正常甚至不工作。因此,傳感器在汽車上的作用是很重要的。
發動機控制系統用傳感器是整個汽車傳感器的核心,種類很多,包括溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉速傳感器、流量傳感器、氣體濃度傳感器和爆震傳感器等。供ECU對發動機工作狀況進行控制,來提高發動機的動力性、降低油耗、減少廢氣排放和進行故障檢測。
未來的汽車傳感器技術的發展趨勢是微型化、多功能化、集成化和智能化。隨著新型敏感材料的加速開發,微電子、光電子、生物化學、信息處理等各學科、各種新技術的互相滲透和綜合利用,可望研制出批新穎、先進的傳感器。如:新代光纖傳感器、超導傳感器、焦平面陣列紅列探測器、生物傳感器、診斷傳感器、智能傳感器、基因傳感器以及模糊傳感器等。
隨著汽車解碼器電子技術的發展,汽車電子干擾工程化程度不斷提高,通常的機械器系統已經難以解決某些與汽車功能要求有關的解碼問題,而被電子控制系統代替。傳感器的作用就是根據規定的被測量的大小,定量提供有用的電輸出信號的部件,亦即傳感器把光、時間、電、溫度、壓力及氣體等的物理、化學量轉換成信號的變換器。傳感器作為汽車電控系統的關鍵部件,它直接影響汽車的技術性能的發揮。普通汽車上大約裝有10-20只傳感器,豪華轎車則更多,這些傳感器主要分布在發動機控制系統、底盤控制系統和車身控制系統中。
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