潛伏在我們身邊的電線

日前，江蘇省工商行政管理局官網公布了2016年5-7月，該局對省流通域的汽車低壓電線束商品進行質量抽檢的結果，結果可謂觸目驚心。

此輪省流通域的汽車低壓電線束質量抽檢范圍涉及南京、無錫、常州、蘇州、連云港、淮安、揚州、鎮江、泰州、宿遷等10個地區，檢驗項目包括標志、子與導體橫斷面方面，據統計，此輪共抽檢135批次產品，經檢驗，僅2批次合格，合格率僅為1.48%。

抽檢結果表：

標志方面，主要檢查標準規定的產品上必須顯示的技術參數。根據標準要求，電線束應附有不易脫落的明顯標志，且產品標志的內容應包括產品名稱、型號或適用車型、制造廠或商標、制造日期或代碼、用戶要求的條形碼。但在實際檢測過程中，許多線束產品上面均未標注此類信息或標注不，大部分產品只在其外包裝或是包裝箱上標注產品名稱、型號、商標、制造日期等。此輪抽檢，江蘇省工商行政管理局主要依據QC/T 29106-2014《汽車電線束技術條件》、QC/T 29106-2004《汽車低壓電線束技術條件》等標準進行。據分析，此輪抽檢發現不合格的133批次商品中,標志項目判不合格有111批次，子與導體橫斷面項目判不合格有125批次。

雖然這看上去不是什么大問題，但這樣會給汽車4S店日后的維修和更換帶來不便，因為不同型號和部位的汽車線束其裝配區域和承載電流的能力是不同的，如產品只在包裝上標注參數而不在產品上標注的話，在實際裝配或維護更換時不能準確識別。而這容易導致配件損壞從而引起安事故。因此，標識標記的正確使用對汽車線束產品而言至關重要。

子與導體橫斷面方面，在汽車線束中電線與子的壓接質量是十分重要的道工序，它關系到電線束總成的工作及汽車行駛的可靠性。電線束中每根電線與子壓接后都要進行子與導體橫斷面剖面檢查。

但在檢測中，該項目不合格率卻較高，這方面主要是因為子壓接工藝不到位，造成了產品質量不合格；另方面，沒有建立相關符合我規定的企業標準，產品質量得不到有保證也是造成質量不過關的重要原因。

汽車低壓電線束在抽檢中被發現存在這么多的問題，這提醒我們方面要重視汽車低壓電線束的選用以及保養，盡量不要改裝，以免弄混線束；另方面就是把事情交給業的去做，盡可能到管理規范嚴格、工作認真負責、業技術能力過硬的汽車4S店保養和維護。