2017年中汽車發展突顯四大征

在中汽車評價研究院主辦的“屆中汽車變速器行業高峰論壇”上，中汽車工業協會常務副會長、世界汽車組織副主席董揚發表演講，他認為2017中汽車產業發展面臨四大征：

、2017年中汽車市場增長速度在5%；

董揚認為，由于從2015年10月1日到2016年12月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優惠政策影響，2015、2016兩年出現汽車發展增長的“大小年”現象。

他認為，2015年增長在4%，2016年增長14%，2017年增長會在5%左右。去年14%的原因在于，政策影響下，市場在對2015年增長的補償，同時也是對2017年的透支。

“大小年”現象 ，董揚呼吁，希望企業盡量減少市場增長的不平衡，以利于生產和銷售的良性發展。

二、中乃至世界SUV車型銷售將等于或超過轎車數量；

中2016年生產銷售1200萬轎車增長率不到4%，而SUV銷量高達902.3萬輛，比去年增長了47.1%。董揚認為，按此增長率計算，SUV在2017年或超過轎車，這說明了中的SUV市場有著比其他市場更強生命力。

當然，這背后有著更深層的原因。通過與行業人士溝通，普遍觀點認為，中品P的SUV別是小型SUV，在世界上，性能和性價比方面都于際。這也說明中形成了中色的SUV制造體系，也在世界上形成了競爭力。另外，中汽車市場殊環境下，培養的符合中MPV市場快速增長環境，為此，MPV車型同樣是中汽車品P力及開發能力的車型。

董揚預言，中SUV將成為中汽車走向世界的重要車型。

三、商務車進入更加規范的使用環境

1、標1589標準出臺，是汽車標準中重要的基礎標準之，對汽車制造、交通管理、物流運輸起到重要作用，對汽車的發展起到至關重要的作用。針對超長超限的問題得到規范，交通公路管理系統更完善，超載問題不會反彈。

2、排放問題上受到社會關注

基于環境的壓力，各省環保部門獲得權力，具有檢查執法權，使得汽車監督力度空前放大。方面，促進了制造規范，另方面，制造環境得到改善。

值得提醒的是，環保部要求下，類似于天津港不允許大卡車運煤，這類做法對排放是好，但是引起了市場變化，值得行業有關注意。

四、電動汽車發展環境更好 競爭也更加激烈

2017年電動汽車投放市場的數據量將多于所有人的預期，方面，2016年政策對騙補的問題查處嚴格，及審核資質的問題開放較少，阻止了大量新車推出，2017年對電動汽車市場開放，讓這些車型集中在今年推出；二方面，新能源汽車政策的進步助推，加上電池技術的提升和內充電基礎設施的完善，促進2017年中汽車產業將發展更為完善，車企將造出更好的車，提供更好的服務，值得大家期待。